10月的北京，秋高气爽，景色宜人。在刚刚庆祝了新中国第62个生日后，这个融合古典和现代的城市又迎来一项世界顶级赛事——2011首届环北京职业公路自行车赛。来自全球的19支顶级车队，将在5-9号几天时间内完成覆盖北京9个区县长达617.8公里的行程。
参赛队员在骑行的过程中，饱览了北京的迷人秋景。他们中的很多人还留意到，在整个赛程中，数十辆悬挂着钻石标的中国自主品牌汽车一直伴其左右。对于体育记者而言，在赛事现场看到福田汽车的赞助车辆已经见怪不怪。这家中国自主品牌汽车企业多年来一直热心公益事业，默默为多项体育赛事的成功举办贡献着自己的力量。
保障有力 与体育赛事成为“亲昵朋友”
2011首届环北京职业公路自行车赛是今年北京举办的规模最大、水平最高、影响力最广的国际顶级体育赛事之一。该项赛事是与环法自行车赛同级别的国际自盟(UCI)最高级别赛事，也是国际自盟世界巡回赛在亚洲的惟一一站，环京赛将连续在北京举办4年。赛事的举办对于全面展示北京形象，倡导绿色出行和全民健身，推动北京建设国际体育中心城市和世界城市，具有重要的意义。
此次，福田汽车旗下26辆蒙派克、24辆风景被选作环京赛指定用车，负责赛事保障和媒体接待；5辆欧辉客车参加赛事相关组织工作；3辆欧曼GTL重卡则作为环京赛的保障用车。这些车辆均获得 “2011年北京职业公路自行车赛官方指定用车”荣誉称号。
福田汽车结缘体育赛事的历史由来已久，可以追溯到该公司正式进入汽车行业的1998年。当年5月，福田汽车出资举办了“福田杯”中南足球对抗赛。2004年6月，福田欧曼重卡入选雅典奥运会火炬接力专用车辆，作为雅典奥运会北京站的专用车。2005年，在全国第十届运动会上，福田欧V客车以其优异的产品性能，成为无锡赛区指定的大会专用车。2006年，在北京丰台垒球中心举行的第十一届世界女子垒球锦标赛中，欧V客车成为比赛服务用车。
2007年5月，福田汽车首次组队参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛。福田萨普作为所有参赛车辆中惟一未经任何改装的量产车，不但圆满完成了各赛段的比赛，名列柴油组三甲，而且令人惊叹的是在最艰难的三个赛段都夺得了冠军，问鼎“沙漠飞车王”，并且最终获得了该届环塔拉力赛“最耐用皮卡”奖杯。
2007年7月，福田MP-X蒙派克成为第六届环青海湖国际公路自行车比赛的惟一指定商务用车，身影频繁出现在各种大型会议的现场，成为会议商务用车竞相追逐的对象。
更为值得一提的是，福田汽车从2004年开始赞助全国卡车大赛，并一直是全国卡车大赛的最有力的支持者。目前，中国卡车大赛已经成为一项有着巨大影响力和号召力的汽车运动，中国的众多企业也开始认识到该赛事集体育、娱乐于一体的汽车运动的商业价值。
而在举世瞩目的北京奥运会圣火传递中，中央电视台为了确保登顶珠峰的各种直播设备万无一失，经过综合考察和全面评估，最后选定福田汽车作为其北京2008年奥运会圣火登珠峰CCTV特种工作用车。
默默付出 体育营销结出“公益之花”
2011年9月14日，在南疆大漠深处的汽车大营，2011“天然杯”中国环塔拉力赛正式落幕并举行了隆重的发奖仪式。自9月5日发车以来，经过十日鏖战，这场作为目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事终于决出了最终成绩。环塔拉力赛今年首次升为国际级比赛，其重要标志之一就是增设了卡车组别。作为2011年首次参赛的重卡车队，福田欧曼GTL车队取得了“最佳重卡赛车杯”的桂冠。
在黄沙漫天、戈壁滩图等高温、恶劣的自然环境和艰苦路况的考验下，福田欧曼GTL车队不仅挑战极限，证明了自己，而且为当地小学捐赠了文具等物资，献出了一份爱心。福田汽车表示，环塔拉力赛进行到哪里，福田汽车就把爱心送到那里，希望慈善之花开放在新疆的各个角落。
据了解，多年来，福田汽车对体育赛事的倾力支持总是与公益活动相生相伴。2008年，奥运圣火成功登顶珠峰后，作为“奥运会圣火登珠峰CCTV特种工作用车”提供方的福田汽车，联合奥组委、西藏自治区政府等共同举行盛大的庆功仪式，并向西藏自治区体育局捐赠总价值100万元的汽车。其中，包括向西藏登山队捐献2辆蒙派克，以此来支持西藏人民以及西藏登山队为奥运圣火登顶珠峰所做出的努力和贡献。该公司负责人在接受记者采访时表示，登山健儿在奥运火炬珠峰传递活动中展示了不畏艰险、勇于攀登、无私奉献的精神，体现了中华儿女坚韧不拔的精神风貌和积极进取、昂扬向上的朝气与活力，充分实践了奥林匹克运动的追求。奥运精神“更快、更高、更强”，这也是福田汽车发展中所推崇的追求。
在推动体育运动的发展上，福田做出的贡献还不止于此。为了支持中国网球事业的发展，福田汽车从2008年开始每销售一辆蒙派克产品，就提取100元的利润给“中国青少年网球发展基金”用于推动中国网球事业的发展。
国外有一句谚语：“赠人玫瑰，手有余香”，用在福田汽车身上十分恰当。自成立以来，福田汽车一直不间断地参与并赞助多项体育赛事，在推动体育事业不断前进的过程中，还不忘播撒爱心的种子。福田汽车的默默耕耘与无私付出，获得了市场和品牌的双丰收。该公司以产品源自国际品质的信心和连续赞助体育赛事的恒心，换取了客户对品牌的忠诚度和丰厚的市场回报。2009年，福田汽车产销量首次跃居全球商用车首位。在世界品牌实验室发布的2011年中国500最具价值品牌排行中，福田汽车以388.72亿元品牌价值上榜，总排名34位，位列汽车类第4名，也是惟一进入前5名的商用车品牌，福田汽车的“中国商用车第一品牌”地位再次得到见证。体育营销，对于提升福田汽车的品牌力功不可没。
按照 “福田汽车2020战略”，到2020年，福田汽车全球销量将突破400万辆，销售收入超过5000亿元，实现利润300亿元以上；届时，福田汽车将完成全球化市场和产业布局，海外销量占总销量30%，成为世界知名汽车品牌，并进入世界汽车企业前十强。在实现这个2020战略的过程中，福田汽车将与体育运动共享速度、力量、活力、无边界的特质，携手创造科技与未来之美。
50辆福田蒙派克MPV成为2011首届环北京职业公路自行车赛官方指定用车
10月5日，2011年首届环北京职业公路自行车赛拉来开战幕。环京赛是与环法自行车赛是同级别的国际自盟最高级别赛事，也是国际自盟世界巡回赛在亚洲的唯一一站。全世界19支顶级职业公路自行车队和中国队的150多名运动员将首次齐聚北京，展开世界公路自行车顶级水平的角逐。而此次蒙派克MPV成为首届“环京赛”官方指定用车，更将鼎力支持该项赛事。
作为此次环京赛的唯一一家一级赞助商，福田汽车也正式成为其官方战略合作伙伴。蒙派克MPV作为福田汽车的主力车型之一，提供了50辆服务用车，为赛事保驾护航。
首届环京赛历时5天，分为5个赛段，覆盖北京9个区县，行程614.3公里，包括转场在内的比赛总行程超过739公里。环京赛不仅是一项最顶级的自行车赛事，也是北京市举办的规模大、级别高、影响力深远的赛事活动之一。北京市副市长、组委会主席刘敬民表示，环京赛是在北京围绕构建中国特色的世界城市和国际体育中心城市的战略思想、立足展示中华民族灿烂历史文化与和谐社会的现代风采形势下举办的，它的举办对提升北京的国际影响力意义深远。环京赛也将提高大众对新北京的了解和对公路自行车运动的认知度，并将促进和推动北京正在倡导的绿色出行举措。
据悉，蒙派克MPV自诞生以来，即与体育运动结缘，前任国际奥委会主席萨马兰奇便是蒙派克MPV欧洲上市会的首位用户。今年，蒙派克MPV先后成为第26届世界大运会安全（技术）保障用车及2011太原国际马拉松赛官方指定用车，与世界赛事共同见证欧系MPV专家的安全品质。而此次，蒙派克MPV成为2011年北京职业公路自行车赛官方指定用车，更是以其安全稳定性、强劲动力、低油耗等卓越的产品品质，充分满足了该赛事对产品性能及环保的要求。
比赛中，多样化的道路状况对护航车辆的品质提出了更为严苛的考验，对车辆的动力性能、舒适性、安全性能等都有着更高的要求。为本次赛事保驾护航的50辆蒙派克MPV将凭借优异的性能为614.3公里赛事全程护航。
作为全新一代的商务用车典范，2011款蒙派克MPV自今年3月上市以来就获得了用户的一致好评。其面向国内商务MPV市场，主推安全理念。2011款蒙派克MPV是融合了欧洲先进科技和造车理念，链合世界领先的动力技术，应用独有X-TECTM底盘技术的第三代中高档商务MPV。稳定舒适更安全，驾控更自由，是目前最具性价比优势的中高商务MPV车型。
该产品最大特点在于其X-TECTM专利底盘，此底盘与奔驰维亚诺加强型底盘结构相当，并经过英国莲花公司专家调教，底特律工程师分析调整，车辆后独立悬架稳定杆技术在实现蒙派克MPV操稳性同时亦保证了承载性，可最大程度避免车辆在非常规状态下发生侧翻与侧倾。相较于很多商务车还采用第一代MPV底盘技术（即在货车基础上调教底盘），蒙派克MPV底盘安全性优势明显，这也让蒙派克MPV为多路况的自行车赛护航成为可能。
福田汽车蒙派克品牌总经理王涛表示，蒙派克MPV成为“环京赛”官方指定用车，体现了“环京赛”组委会对福田蒙派克产品品质的高度认可，“我们真挚地支持北京举办好本次赛事，向海外展示北京首都丰富的自然、历史和人文资源，同时也希望能通过这一平台展现蒙派克品牌的良好形象与产品品质。”
“欧V”正式更名为“欧辉”
2011年10月5-9日，首届环北京职业公路自行车赛在北京隆重举行。作为此次环京赛的唯一一家一级赞助商，福田汽车的主力车型之一的欧辉客车， 9月28日在福田欧辉客车事业部广东工厂投产仪式上“欧V”正式更名为“欧辉”，这也体现了福田汽车助力新能源汽车发展，并在新能源汽车领域绽放其耀眼的光辉，为鼎力支持本次赛事，欧辉客车共提供了5辆服务用车，为赛事保驾护航。
环京赛是与环法自行车赛是同级别的国际自盟最高级别赛事，也是国际自盟世界巡回赛在亚洲的唯一一站。届时将吸引世界上前19支职业自行车车队的参与，包括世界排名第1、6、12的九十多名车手将来京参赛。环京赛不仅是一项最顶级的自行车赛事，也是北京市举办的规模大、级别高、影响力深远的赛事活动。作为高水平的赛事，保证赛事的安全进行，是组委会的首要任务之一。
欧辉客车就是凭借其过硬的安全性能赢得了组委会的青睐，并一举获得了“2011年北京职业公路自行车赛官方指定用车”的荣誉称号。据悉，北汽福田欧辉客车携带旗下BJ6850、BJ6115、BJ6125一层半、BJ6103共计五台客车助力本届环京赛，其中，四台车是全承载车辆。欧辉客车将凭借卓越的产品性能为此次活动全程护航。
首届环京赛将历时5天，此次比赛分为5个赛段，覆盖北京9个区县，行程614.3公里，包括转场在内的比赛总行程超过739公里。比赛中，多样化的道路状况对护航车辆的品质提出了更为严苛的考验，对车辆的安全性能、动力性能、舒适性等都有着更高的要求。
福田欧辉客车相关负责人介绍，此次环京赛的用车都是福田汽车最新研发的客车产品，其中，四辆豪华客车采用了自主研发的全承载车身结构，轻量化设计，整车采用高强度材料，实现高强度低重量，较同类承载车型强度提高30%，车身重量降低5-10% ，率先实现并满足ECE R66法规要求，结构安全性显著提高，有效保护乘员安全。
据介绍，福田欧辉全承载客车结构是由矩形钢管构成的格柵式结构，上下部结构形成一个整体，通过骨架梁形成有效封闭的力环结构，整个车身参与载荷，能在受力时迅速将力均匀分解到整车各处，避免单点承受外力，车身各个部分受力更加均匀，在受撞击时保证车厢变形最小，确保乘客的人身安全。在具有较大的抗扭性、格柵式结构底架上，配置发动机、前后桥等总成，有效保证各总成相对位置关系。同时框架式结构使车身重量得以减少，行驶时平稳、轻便，进一步提高车辆的稳定性和乘坐舒适性，能充分满足赛事对安全的高要求。
值得一提的是，福田欧辉汽车公司旗下的全承载客车均进行高强度的实车试验验证，以确认满足整车结构可靠性要求。例如，欧辉 BJ6125客车除经过了6万公里可靠性试验上，更是在正常试验的基础上一步强化测试，通过经历各种路况及恶劣环境，来确认整车安全性能。
重卡欧曼GTL官方指定保障用车
2011首届环北京职业公路自行车赛（简称环京赛）将于10月5日举行。近日，记者从大赛组委会了解到，国内首款世界标准重卡——欧曼GTL将作为今年大赛的官方指定保障用车，为环京赛保驾护航。
据了解，8月28日，欧曼GTL在欧曼数字化工厂成功下线，凭借着品质、安全、舒适、节能和智能等5大方面世界标准级别的表现，获得了来自业内的一致好评。就在9月15日，欧曼GTL更是在以艰险险阻而著称的环塔拉力赛中凭借全程零故障的卓越表现夺冠而归，对其品质与信誉的极高肯定，欧曼GTL再一次成为了此国际顶级赛事官方指定保障用车。
2011首届环北京职业公路自行车赛，将于2011年10月5日－9日在北京举行。作为与环法自行车赛同级别的国际自盟最高级别赛事，同时也是国际自盟世界巡回赛在亚洲的唯一一站，环京赛从一开始就被赋予了至高地位；另外一方面，作为北京继奥运会之后举行的最高级别单项职业体育赛事，环京赛的组织工作更加考验组委会的智慧和执行力。因此，组委会对赛事保障用车的选择异常谨慎，除了要求车辆性能满足赛事保障需要外，对车辆品质的要求达到无以复加的苛刻地步——0意外、0故障、100%完美。
欧曼GTL是国内首款世界标准重卡，它以欧洲重卡标准作为设计标准，从研发体系、供应体系、制造体系、质量保证体系，一直到服务体系，以全价值链为平台，打造了欧曼GTL 80万公里无大修的卓越品质，操控性能表现达到欧洲重卡顶级水平。另一方面，公路自行车赛绿色、活力、进取的精神，正是欧曼GTL自身气质的精彩演绎：顶级澎湃的动力和时尚美观的外形，尽显活力；世界标准节能、环保技术的运用，展示了其绿色一面；而欧曼GTL力争世界一流标准的性能和品质，朝国际化方向稳步迈进的身影，则彰显了其进取精神。
当然，除了赛事本身和车手表现外，赛事沿途绮丽的风光、独特的地理风貌和风俗人情等都将成为赛事观众关注的一部分，组成了顶级自行车赛独特的魅力。欧曼GTL将以世界级的品质和完美表现，保障赛事传播工作，向世界展示一个美丽、天然、绿色的北京；同时，为将北京建设成为世界影响的城市、将环京赛打造成媲美环法赛最顶级影响力的赛事而积极助力。
